«Сильвер» — вместительный теплоход типа «ПМ», построенный в Германии и перестроеный по проекту 2766/077 в комфортабельное банкетное судно. Длина теплохода 67 метров, полная вместимость 180 человек. К услугам гостей: ресторан на главной палубе на 120 человек, открытая палуба корабля, нижний lounge-салон с профессиональным звуковым оборудованием для проведения караоке-вечеринок, мягкими диванами и барной стойкой.
Теплоход «Святогор» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений с расширением кормовой надстройки верхней палубы.
Длина судна 38 метров, ширина более 6 м — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 180 гостей на обоих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.
«Дунай» — прекрасный белоснежный теплоход проекта 780 (тип ОМ), построен в Москве, и полностью реконструирован в роскошную яхту по проекту 780-03-1570 в 2013 году. К услугам гостей панорамный носовой салон с барной стойкой, кормовой банкетный зал и уютная открытая площадка, также расположенная на корме теплохода, накрытая тентом. Все пассажирские помещение очень удобно расположены на одном уровне, что исключает лишние подъемы или спуски гостей по лестницам и трапам.
Теплоход «Москва» — один из самых популярных советских и российских проектов судов для местных речных линий. Все теплоходы, работающие в столице, прошли полную модернизацию, ведь очень удачная конструкция позволяет серьезно перестраивать судно для более комфортного размещения гостей на закрытой нижней и открытой верхней палубах.
На линии работают теплоходы «Удача», «Радость», «Фортуна», «Морис», «Волна».
Теплоход «Франц Лефорт» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Баку для пассажирских перевозок по Чёрному морю и прошедшее полное переоборудование под экскурсионные прогулки по Москве-реке в 2009—2010 годах. Прежнее имя теплохода — «Платан».
Длина судна почти 35 метров, ширина 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 125 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.
Теплоход «Москва-21» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.
Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 150 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.
Теплоход «Фалькон» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51ЭА. Теплоход построен в 1991 году одним из последних в своей серии, а уже в XXI веке судно прошло полную реконструкцию внутренних помещений с расширением палубной надстройки для максимально комфортного размещения гостей.
«Егорий» — уютный теплоход проекта 544П, знаменитый «речной трамвайчик», самый массовый и удачный тип пассажирских судов для местных перевозок, строившихся в Советском Союзе на судостроительных заводах Москвы, Херсона, Каунаса, Бобруйска, Тюмени и Благовещенска. «Егорий» построен на Московском судостроительном и судоремонтном заводе и ранее носил заводское название «М-270».
«Доброходъ» — уникальный пассажирский трёхпалубный банкетный теплоход, построенный в 2014 году в Нижнем Новгороде по проекту ПКС-40. Теплоход имеет оригинальную конструкцию движительно-рулевого комплекса, использующего гребные колёса, вместо привычных для современных судов гребных винтов; использование гребных колёс позволяет теплоходу работать на мелководье, повышает манёвренность судна и снижает вибрацию во время движения, а использование электрического привода на колёса приводит к почти полному отсутствию неприятного выхлопа.
Теплоход «Москва-1» — головное судно легендарного советского проекта пассажирских теплоходов Р-51 «Москва». Теплоход был спущен со стапелей Московского судостроительного и судоремонтного завода 30 сентября 1969 года и в 2019 году будет отмечать 50-летний юбилей.
Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 150 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.
