Кафе-бар

Теплоход «Москва-150» — юбилейный 1500-й теплоход, построенный на Московском судостроительном и судоремонтном заводе (МССЗ) в 1984 году по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 150 гостей на обоих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

Теплоход «Москва-99» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 150 гостей на обоих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

Теплоход «Флагман» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений.

Длина судна 45 метров, ширина более 7 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 160 гостей на обоих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

«Москва-24» — юбилейный 1000-й теплоход, построенный на Московском судостроительном и судоремонтном заводе (МССЗ) по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51. Судно прошло полную реконструкцию технической части и внутренних помещений в 2017 году и сегодня представляет собой комфортабельный двхупалубный теплоход с открытой верхней палубой и просторным салоном-рестораном, который расположен на главной палубе.

«Соларис» — белоснежная комфортабельная двухпалубная яхта, построенная в 2009 году по проекту СМ339 на основе морского теплохода «Таврида», ранее работавшего в Крыму. К услугам гостей яхты: закрытый салон-ресторан на главной палубе и открытые lounge-зоны с уличной мебелью на корме и на верхней палубе.

Длина судна почти 35 метров, ширина 6 метров — подобные размеры позволяют яхте подходить к большинству столичных причалов. Яхта имеет класс Речного регистра О 2,0 и может безопасно эксплуатироваться на любых реках, озёрах и водохранилищах.

«Юнга» — замечательный белоснежный теплоход проекта 544, знаменитый «речной трамвайчик», самый массовый и удачный тип пассажирских судов для местных перевозок, строившихся в Советском Союзе. Теплоход прошёл полную реконструкцию с увеличением высоты надстройки, а в 2017 году проведены работы по реновации внутренних помещений судна. Ранее теплоход носил заводское название «М-36».

«Амстердам» — замечательный теплоход проекта 544, знаменитый «речной трамвайчик», самый массовый и удачный тип пассажирских судов для местных перевозок, строившихся в Советском Союзе на судостроительных заводах Москвы, Херсона, Каунаса, Бобруйска, Тюмени и Благовещенска. «Амстердам» построен в Москве и ранее носил заводское название «М-70».