Теплоход «Христина» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51, прежнее название теплохода — «Москва-12». Теплоход прошел полную перестройку по оригинальному проекту с увеличением площади пассажирских помещений для повышения комфорта гостей.
«Роза Ветров» — комфортабельный двухпалубный теплоход проекта 780, построенный на Московском судостроительном и судоремонтном заводе и прошедший полную реконструкцию в современное пассажирское судно.
Длина судна более 40 метров, ширина 6 метров, верхняя палуба теплохода частично тентована, главная палуба представляет собой уютный ресторан. Теплоход имеет класс Речного регистра О 2,0 и может безопасно эксплуатироваться на любых реках и водохранилищах.
«Доброходъ» — уникальный пассажирский трёхпалубный банкетный теплоход, построенный в 2014 году в Нижнем Новгороде по проекту ПКС-40. Теплоход имеет оригинальную конструкцию движительно-рулевого комплекса, использующего гребные колёса, вместо привычных для современных судов гребных винтов; использование гребных колёс позволяет теплоходу работать на мелководье, повышает манёвренность судна и снижает вибрацию во время движения, а использование электрического привода на колёса приводит к почти полному отсутствию неприятного выхлопа.
«Рио-4» — уникальное для столичной акватории огромное пассажирское судно, которое было построено в 2010 году на базе теплохода «Ока-4», а в 2018 году прошло комплексную модернизацию как внутренних помещений, так и технической части.
Длина судна 80 метров, ширина более 15 метров: подобные богатырские габариты теплохода позволяют с комфортом разместить до 350 человек на двух палубах судна. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может безопасно эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.
Теплоход «Москва-97» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений с расширением палубной надстройки для максимально комфортного размещения гостей. Предыдущее название теплохода—«Москва-222»
Теплоход «Москва-88» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений, расширение кормовой надстройки открытой палубы и частичное остекление салона верхней палубы для более комфортного размещения гостей. Уникальная особенность модернизированного судна — открытая площадка в носу главной палубы с которой открываются замечательные панорамные виды.
«Санта-Мария» — большой двухпалубный теплоход, построенный в Великом Устюге и прошедший полное переоборудование в роскошный плавучий ресторан по проекту 912В/МФ-П263 в 2009 году. На главной палубе теплохода располагается закрытый зал салона-ресторана, а на верхней палубе — открытая площадка.
Длина судна 62 метра, ширина более 9 метров — подобные внушительные габариты теплохода позволяют с комфортом разместить до 180 человек на двух палубах судна. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может безопасно эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.
Теплоход «Москва-1» — головное судно легендарного советского проекта пассажирских теплоходов Р-51 «Москва». Теплоход был спущен со стапелей Московского судостроительного и судоремонтного завода 30 сентября 1969 года и в 2019 году будет отмечать 50-летний юбилей.
Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 150 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.
«Ривьера» — белоснежный красавец-теплоход, один из самых больших и вместительных в Москве. Судно было построено в Рыбинске и прошло полное переоборудование в комфортабельный пассажирский лайнер в 2010 году. На главной палубе теплохода располагается закрытый зал салона-ресторана, а на верхней палубе — огромная открытая площадка.
«Колёсовъ» — уникальный пассажирский трёхпалубный банкетный теплоход, построенный в 2014 году в Нижнем Новгороде по проекту ПКС-40. Своё название судно получило благодаря оригинальной конструкции движительно-рулевого комплекса, использующего гребные колёса, вместо привычных для современных судов гребных винтов; использование гребных колёс позволяет теплоходу работать на мелководье, повышает манёвренность судна и снижает вибрацию во время движения, а использование электрического привода на колёса приводит к почти полному отсутствию неприятного выхлопа.
