Климатическая система

Теплоход «Волна» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. В 2019 году, в рамках модернизации, судно прошло полную реновацию внутренних помещений и превратилось в стильный теплоход-ресторан.

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 150 гостей на обеих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

Теплоход «Водник» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений с расширением кормовой надстройки верхней палубы.

Длина судна 38 метров, ширина более 6 — подобные габариты позволяют теплоходу с комфортом размещать до 130 гостей на обоих палубах. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может эксплуатироваться на любых реках, и небольших водохранилищах.

Теплоход «Фалькон» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51ЭА. Теплоход построен в 1991 году одним из последних в своей серии, а уже в XXI веке судно прошло полную реконструкцию внутренних помещений с расширением палубной надстройки для максимально комфортного размещения гостей.

Теплоход «Христина» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51, прежнее название теплохода — «Москва-12». Теплоход прошел полную перестройку по оригинальному проекту с увеличением площади пассажирских помещений для повышения комфорта гостей.

«Роза Ветров» — комфортабельный двухпалубный теплоход проекта 780, построенный на Московском судостроительном и судоремонтном заводе и прошедший полную реконструкцию в современное пассажирское судно.

Длина судна более 40 метров, ширина 6 метров, верхняя палуба теплохода частично тентована, главная палуба представляет собой уютный ресторан. Теплоход имеет класс Речного регистра О 2,0 и может безопасно эксплуатироваться на любых реках и водохранилищах.

«Доброходъ» — уникальный пассажирский трёхпалубный банкетный теплоход, построенный в 2014 году в Нижнем Новгороде по проекту ПКС-40. Теплоход имеет оригинальную конструкцию движительно-рулевого комплекса, использующего гребные колёса, вместо привычных для современных судов гребных винтов; использование гребных колёс позволяет теплоходу работать на мелководье, повышает манёвренность судна и снижает вибрацию во время движения, а использование электрического привода на колёса приводит к почти полному отсутствию неприятного выхлопа.

«Рио-4» — уникальное для столичной акватории огромное пассажирское судно, которое было построено в 2010 году на базе теплохода «Ока-4», а в 2018 году прошло комплексную модернизацию как внутренних помещений, так и технической части.

Длина судна 80 метров, ширина более 15 метров: подобные богатырские габариты теплохода позволяют с комфортом разместить до 350 человек на двух палубах судна. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может безопасно эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.

Теплоход «Москва-97» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений с расширением палубной надстройки для максимально комфортного размещения гостей. Предыдущее название теплохода—«Москва-222»

Теплоход «Москва-88» — комфортабельное двухпалубное судно, построенное в Москве по одному из самых успешных проектов советских и российских прогулочных теплоходов Р-51Э. Теплоход прошел полную реконструкцию внутренних помещений, расширение кормовой надстройки открытой палубы и частичное остекление салона верхней палубы для более комфортного размещения гостей. Уникальная особенность модернизированного судна — открытая площадка в носу главной палубы с которой открываются замечательные панорамные виды.

«Санта-Мария» — большой двухпалубный теплоход, построенный в Великом Устюге и прошедший полное переоборудование в роскошный плавучий ресторан по проекту 912В/МФ-П263 в 2009 году. На главной палубе теплохода располагается закрытый зал салона-ресторана, а на верхней палубе — открытая площадка.

Длина судна 62 метра, ширина более 9 метров — подобные внушительные габариты теплохода позволяют с комфортом разместить до 180 человек на двух палубах судна. Теплоход имеет класс Речного регистра Р 1,2 и может безопасно эксплуатироваться на любых реках и небольших водохранилищах.